2009年，昌河昌铃汽车从组织结构及整体运营方式上进行整合，将原来的昌河铃木集团和昌河汽车股份有限公司进行统一编制，整合后集团更名为：江西昌河汽车有限责任公司。
集团整合后面临的一个重要问题是售后服务系统的整合，整合前昌铃与昌河售后系统是分开的，并运营各自的数据信息与管理方式。在系统运行上也使用完全不同的支撑平台。
在售后系统的整合中，鼎晟科技根据以客户为中心，节约成本及设备等情况提供相应的解决方案，其中也遇到了一些问题，举几个小例子说明整合过程中涉及到的问题：
1、是否更换先前运行稳定的昌铃硬件设备？
客户整合的意向是要将整体的系统平台基于当前昌河售后呼叫中心平台上。简单一些，就是更换原有的昌铃系统所用硬件设备及软件平台，完全将坐席容量以及外线接入放到昌河售后呼叫中心系统硬件平台上，即在现有昌河系统上进行内外线的扩容和业务的整合。
鼎晟科技并不仅仅着眼于简单方便，而是根据客户设置专线回访的需求，为客户设计了双运行平台的方式，即在现有昌河售后系统平台上支撑外线接入以及呼出，同时原昌铃设备作为每天不同回访人员的回访专线。这样现有的设备和中继都不用变动，又能增加硬件设备的使用价值, 对客户的工作影响减至最低。
2、数据对接问题
由于呼叫中心售后系统中涉及到客户档案、销售数据、服务商经销商等众多数据信息，数据量较大，不方便读取，需要采用DTS导数据方式，但是DTS导数据方式不能对导入的数据进行修改，而且存在数据传递的及时性问题。
鼎晟科技经过实地调研，为昌铃昌河整合系统设计了读取、导入、修改为一体的数据对接方式。在呼叫中心数据表与第三方对接的数据表之间建立一个临时表，销售系统中产生的数据，可以实时的备份到此表，具体实现时将临时表中的数据复制到呼叫中心的数据库中，并在请求数据时，从呼叫中心数据库中遍历和匹配数据。如果同一字段信息修改后新读取到信息的不一致，则以读取的数据为准。此对接方式，虽显得比较复杂，但是鼎晟科技秉承为客户创造价值的理念，将最好的方式呈现给用户，使用户的管理与操作更加便捷。
3、数据整合问题
考虑到昌河汽车有限责任公司在后期的运营中，可能还会存在由于具体情况需要再次分开为两个独立的系统的可能性，且当前全国汽车业的整合与合并合作热潮很可能出现后期第三个甚至更多个类似昌河、昌铃独立的运营系统并入其中，鼎晟科技决定将系统做到灵活的增扩与拆分。在两方数据整合时，给昌铃和昌河的不同数据信息都做一个信息标识，此标识可以根据车辆的型号等进行区分，因为不同的车型可能后期会被划分到昌河也可能会被划分到昌铃，将来一旦需要拆分时，可以根据客户方划分的车辆型号和这个数据来源标识，将数据分离，省时省力，方便快捷。
相信众多软件系统的厂家，都会涉及到数据对接的问题，完全做好数据对接，并不是一件简单的内容。鼎晟科技DS-iTouch系统在每个不同的项目中所采用的对接方式基于客户的具体情况也不尽相同。鼎晟科技着力于为不同的客户定制化打造符合自己特征的呼叫中心系统，使用户的利益最大化。